BB-X TECHNIUM FIREBLOOD

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讓BB-X TECHNIUM被熱情的火焰染紅吧。[限定產品]

原先金屬質感涂裝的BB-X TECHNIUM，渲染FIREBLOOD的火焰熱情紅色后登場。過線環羅拉搭載X PROTECT后進一步提升防水性能。除漁輪標準3000型線杯外，附屬2500規格線杯，可搭配使用更細的漁線，可根據咬訊快速更換，在浮游磯釣時擁有更多的戰術選擇。產品共3個規格，C3000DXG的普通剎車類型和SUT剎車類型。
※2019年9月預計上市

X-SHIP 大型化齒輪及合理設計、通過提高齒輪精度及性能，減少漁輪回轉阻力，提高齒輪部的力傳達效率。[STELLA SW]的手把、旋轉盤、導線環等各部位提高了硬度，成功解決了由這些部位彎曲/ 歪斜等原因導致力量的損失。X-SHIP 與高硬度的效果相加、可直接轉動漁輪而不損失力量。
BARRIER FINISH 在漁輪表面施以特殊涂層加工，可以大幅度提升防污能力，同時也擁有防潑水防污性能。即使是沾上污漬，只要稍作水洗即可簡單去除表面污垢。
SR-One-Piece Bail一體成形導線環 Shimano 通過冷鍛技術，實現高強度不易損傷的一體成形極細導線環。直至羅拉部分無鍛差構造在掛線時克服卡線問題。
S A-RB 之前的A-RB是業界首創以「表面改質」來作出「不動態層」培林，成功防止生銹。我們將它側邊環的防銹能力強化至極限，減低培林內部因鹽分結晶化造成生銹的概率，這就是S A-RB。
CI4+ 輕量碳纖維材料CI4+ 進化后的新素材。其特色就是提高了釣魚時輕量、強度及耐久性。這樣機身、旋轉盤能夠變得更小型、輕量。
AR-C線杯 能大幅減少纏線問題以及加大拋投距離，這是AR-C線杯主要的兩個著眼點。藉由流線的造型產生「漁線整流效果」達到解決纏線問題和拋投距離。
X PROTECT
機身、卸力旋鈕、線杯等間隙部位施展強力的保護，在水入侵的線路上用了強力防水隔絕技術。在非常嚴酷的條件下也能發揮高耐久性的，搭配X-PROTECT實現了機身部相當于IPX8的防水等級。
SUT BREAK 原先手剎輪的手把隨旋轉盤一體化逆回轉并將線放出，這一固定化理念被NEW BB-X TECHNIUM所打破，逆回轉時手把不會轉動，僅旋轉盤轉動，漁線能夠輕快快速的放出。
HAGANE機身 “HAGANE”機身是擁有高剛性的金屬機身，能夠保證在受到意外沖擊的時候也能夠擁有可抵御的剛性、耐沖擊性，抑制了漁輪的搖晃，讓釣友能夠將回轉的力充分釋放。
HAGANE齒輪 [Shimano齒輪]先進技術帶來的心臟部“HAGANE”齒輪、憑借驚人的耐久性保證了“和開箱時相同手感”這一可能性，并且可以將產品的耐用性保持更久。另外、驅動齒輪的齒面通過三次元設計技術和細密的設計，齒輪先端從根本上憑借Shimano的冷鍛技術所形成。這就是Shimano對于耐久性的執著。“HAGANE”的力量所誕生出的齒輪是Shimano漁輪的核心構造，并且這一概念將會不斷延續下去。
海水OK S A-RB、A-RB采用Shimano高性能防銹處理培林，另外通過外殼的防腐處理即使在海邊垂釣也不用擔心鹽份侵蝕的問題，使用后只要稍用清水沖洗即可輕松做好清潔動作。

CI⁴⁺：旋轉盤素材

規格列表

BB-X TECHNIUM SUT剎車類型

型號	齒輪比	最大剎車力 (kg)	最大卸力 (kg)	重量(g)	線杯規格 (徑mm/ 一轉mm)	尼龍線容線量(號-m) PE線容線量(號-m)	最大收線長 (cm/ 手把轉一圈)	手把長度 (mm)	培林數 BB/ 羅拉	市場參考價（元)	商品編碼
C3000DXG S LEFT	6.6	10.0	10.0	240	47.5/14.5	2.5-180、3-150、4-100 1-400、1.5-270、2-180	98	50	16/1	未定	04109
C3000DXG S RIGHT	6.6	10.0	10.0	240	47.5/14.5	2.5-180、3-150、4-100 1-400、1.5-270、2-180	98	50	16/1	未定	04110